Кострома - Три берега.

Старинный город Кострома расположился на 3-х берегах на месте впадения р.Костромы в р.Волгу: это Центральный район, Закостромка (Ипатьевский монастырь), Заволга.
Разделяя город, водная преграда по-своему связывает его, омывая и очищая. Сегодня внутригородские связи налажены в большей степени транспортные, экономические. Но есть связи человеческие, патриархальные, провинциальные. С миграцией жителей региона в областной центр такие связи слабеют, история города сводится к нескольким общеизвестным фактам.

ЗАВОЛЖЬЕ.
Правобережная часть когда-то богатая традициями и духом старины жестко урбанизируется. Чтобы не кануло в лету Заволжье, нужно сохранить остатки архитектурных объектов. В частности, комплекс вокзальных построек начала XX века с деревянным двухэтажным ж/д вокзалом требует реставрации и реновации: может содержать как общественный центр, так и музей, гостиницу, кафе. На прилегающей территории может расположиться Городской сад, через который будет проход на перрон восстановленной ветки ж/дороги. Запуск городской электрички свяжет 2 части города, она удобна для жителей, гостей города и туристов. Расселение одноэтажных строений комплекса железнодорожного узла позволит сохранить историческую среду, так как здания претерпели значительную деформацию посредством пристроек, изменения отделки фасадов.

Старое Заволжье богато зеленой полосой набережной - Ландшафтный парк «Заволжье» с горнолыжным склоном (ноябрь-апрель), пляжи, велодорожки, спортплощадки, уголки тихой природы: рощи, пруды, родники, круглогодичные всевозрастные активности на любой вкус.

Развитие Старого Заволжья также необходимо вверх по Волге – в Селище, это отдельный пласт истории, который имеет своих наблюдателей и знатоков. Неотделима от Заволжья история Завода «Рабочий металлист».

ЗАКОСТРОМЬЕ.
Стрелка - с восстановленными ивами вдоль берега, плавными спусками к воде, немногочисленными мостками, возможно еще один причал в районе ЛЭП, строительством на дамбе видовой многоуровневой площадки с соответствующим наполнением.
Ремонт фасадов частных домов исторических улиц, примыкающих к Ипатьевскому монастырю.
Установка причальных сооружений для прогулочных судов.

ЛЕВЫЙ БЕРЕГ
Должен стать визитной карточкой города, поэтому относится к застройке и благоустройству его необходимо очень аккуратно.

3 разделенных берега могут объединить транспорт летом и зимой (искусственно намороженные дороги), почти круглогодично.
Связующим элементом снова могут стать прогулочные суда, доставляющие пассажиров и туристов на любой из 3-х берегов города. Познавательно, оздоровительно, интересно - главные впечатления от прогулок по Костроме, ее 3-х берегов.
Ж/д транспорт городской электрички от Старого ж/д вокзала на ул.Московской до набережной левого берега через Санаторий Костромской, Новый ж/д вокзал, Берендеевку, льнокомбинаты, набережная с причалами и выходом в центр города будет интересен как жителям города, так и его гостям.


Цель Концепции "Кострома - Три берега":
Сохранить исторический и природный ландшафт территорий.
Задачи:
1. С учетом особенностей исторического поселения определить
- ограничения территорий,
- видовые точки,
- стилистику строений и сооружений;
выполнить
- развертки исторических панорам 3-х береговых линий.

2. Учесть функциональное зонирование по всем 3-м берегам.
3. Соединить дополнительными транспортными связями городского и туристического назначения.
4. Рекомендовать проектным организациям, участвующим, как в проектах благоустройства, так и в проектах на смежных территориях учесть сохранение исторических, культурных, архитектурных традиций.
5. Наполнить смыслами каждый из частей города и единого городского пространства.
6. Оживить работу городских общественных организаций и объединений, ТОСов, распределив зоны ответственности и организовав единый организм общественного уровня управления городом.
7. Активизировать отраслевые бизнес-сообщества в малом секторе экономики (туризм, гостиницы, торговля, общественное питание, благоустройство, РСО и переработка (первичная)). Дать возможность предпринимателям этих направлений на льготных условиях стартовать и продолжать деятельность.
8. Размещение многочисленных семейных гостиниц в частных обособленных домах - это знакомство с костромским бытом и одновременно сохранение архитектурного наследия.
8. Что касается историко-архитектурного облика, то главной задачей является восстановление храмов вдоль набережной, и, насколько это возможно, вглубь территории города.
9. Сохранение - восстановление ценного архитектурного наследия различных периодов, в том числе, промышленной архитектуры (льнокомбинатов, обувной фабрики), транспорта (комплекса строений Старого железнодорожного вокзала).
Работа в команде: активные граждане - люди дела (предприниматели) - поставит правильные цели, наполнит смыслами, оживит и преобразит город
Бережное сохранение историко-культурной и природной среды города Костромы– залог счастливого будущего жителей.